A közönség hangos biztatással várja az élen haladó versenyzőket!
A Pálinkás Csaba emlékverseny és az Alisca Bau 35. Gemenci Nagydíj  Madaras Zoli körgyőzelmével zárul, akinek összideje 54 perc 46 másodperc.
Köszönjük a figyelmet!

Utolsó előtti körnél tartunk, ki lesz vajon a végső győztes a három élen haladó közül?
A 24. kört Hovolka nyeri.

A 23. kört Madaras Zoli nyeri. A mezőny megállt a sarkon egy sörre, mondja a speakerünk :-)
34 másodperccel vannak lemaradva.

A 22. kört Homolka nyeri, a lemaradás 34 másodpercre nőtt.

A 21. kört Ivan Stevic nyerte.  Az első üldözőboly 26 mp-re, a 2. üldözőboly 46 másodpercre követi a mezőnyt.

Az utolsó 5 kör következik.

Megint hárman jönnek az élen, ami nem meglepő: Adam Homolka nyerte a 19. kört, őket 23 másodperc hátránnyal követi a mezőny. A 20. kört Madaras nyeri. A különbség 25 másodpercre nőtt.

A 16. kört ismét Homolka nyerte. A 17. kört ismét Madaras nyerte, a mezőny hátránya kb. 20 másodperc. A versenyzők egy kört kb. 2 perc 15 másodperc alatt tesznek meg.
A 18. kört Ivan Stevic nyeri.

Az élen haladó három versenyző a 15. körnél 20 mp előnyre tett szert. A kört Ivan Stevic nyerte (Szerb Nemzeti Válogatott). Őt követi Homolka, majd Madaras Zoli.

Izgalmasan alakul a verseny, hiszen ismét újabb versenyző, a 84-es cseh Adam Homolka nyerte a kört, aki a Viperbike versenyzője. A 14-es kört Madaras zoltán nyerte.
Az élen három versenyző 14 másodperc előnyre tett szert.

A célvonalnál áthaladt a 12. kör, melyet ismét Madaras Zoltán nyert.

A 11. kört meglepetésre Kusztor Péter, olimpikonunk nyerte.
A verseny további sajátossága, hogy a versenyzők nem ismerik előre a nyeremény összegét.

 A 8. kört a 23-as Molnár István, a 9-et az 5-ös rajtszámmal Lovassy Krisztián nyerte, aki már szakaszgyőztes is volt.
A versenyzők a körverseny alatt nem csak a végső győzelemre hanem körfelajánlásokra is hajtanak.
A 10. kört, ami a verseny egyharmadát jelenti szintén  Lovassy Krisztián nyerte.

Az 5. kört Madaras Zoltán, a 6-at Ivanics Gergely nyerte.  A hetedik körnél tartunk, melyet szintén Dér Zsolt nyert meg. a mezőny 10 másodpercen belül van.

10 perccel ezelőtt Szekszárd belvárosában kezdetétt vette az egyedülálló villanyfényes háztömbkörüli verseny. Az első kört a 82-es Wolfgang Geisler nyerte. A következő hármat az 51-es rajtszámot viselő Dér Tamás, a National Tema Serbia Spartak versenyzője.

Köszönjük a figyelmet, reméljük jól szórakoztak!

Berlinger Anita és Pap András

2. szakasz (nem hivatalos) végeredménye:

1. Homolka Adam (VIPERbike-BS Kärnten-WSA-ARBÖ-Graz)
2. Zolt Der (National Team Serbia Spartak)
3. Kvasina Matija (Puris - Kamen)

A Kálvária befutón több mint száz néző élvezhette az egyedi befutót.
Az eredmények megerősítése és a hivatalos összetett végeredmény is felkerül a délután folyamán honlapunkra.
Kérjük figyeljék híreinket!
Illetve ne felejtsék az esti villanyfényes gálafutamot, mely rendhagyó módon a Béla térről indul!
A szervezők várnak minden kedves érdeklődőt a délutáni szabadidős programokra is!

Befutottak a Kálváriára.

Hamarosan eredményekkel is szolgálunk!

500 méter a célig.

11 Grubic
84 Homolka
33 Marcel
54 Spasic

szöknek.

Szökéssel próbálkozik egy kb. 6 fős csoport.
 

Cadort megfogta a mezőny! Együtt jönnek be.

Szekszárdon a mezőny! Befutó a Kálvárián!

Az 56-oson a mezőny.
 

A szálkai emelkedőn Cador előnye 250 méter.

70-80 km/h-es tempóban jönnek lefelé a kerekesek a szálkai tetőről.

10 km a célig!
 

A szálkai hegytetőre másznak a kerekesek
 

A szökevények és az élboly beért Szálkára.
Elöl is 2-3-as "együttesek" mennek.
 

Tucatnyi versenyző leszakadt a szálkai tó mellett haladva.

Az összetett győzelemre nincs sok esélye, hiszen tegnap több, mint 22 percet szedett össze.
 

Ha Cador Szálkáig tovább növeli előnyét és bírja a szálkai emelkedőt, nagy esélye lehet a győzelemre.

  Az elsők már beértek Mőcsénybe, előnyük:

Cador  1:54
Rónaszéki   0:20

25 km-en belül! Innentől nincs frissítés.
Grábóci elágazónal.
 

Egy kis matek után megvan a gyorsasági hajrá összetett eredménye:

1. Stevic Ivan (National Team Serbia Spartak)  - 7 pont

Többeknek van 5 pontja.

Természetesen a pontversenyek végeredménye nem hivatalos!!!!!

Cador előnye már 1:38

Gyorsasági hajrá eredménye Bonyhádnál:

1. Cador Rida (Hungarian NT)
2. Rónaszéki (FTC Merida)
3. Stevic (NT Serbia)
4. Homolka (VIPERbike)

Rónaszéki ismét próbálkozik elszakadni a mezőnytől.
 

Cador Ridáról:
Magyar Országos Bajnokság időfutamán 1., országúti versenyén 2. helyezett.
Rhône-Alpes Isère Touron 11. hely

Előnye most 1:18, valószínűleg a sprintet is ő viszi el.

Majosnál a lejtőn 70 km/h-val ereszkednek a versenyzők.

Cador tovább növeli előnyét, amely immár 1:01 .

Továbbra is szeles időben, 25 °C a hőmérséklet. Páran leszakadtak kettes sorban halad a mezőny eleje és vége.

Aparhantot elhagyva 39 mp Cador előnye.

Közben Cador Rida (Hungarian NT) 250 méteres szökésben van.

  Az utolsó hegyi hajrával megvan a hegyi összetett végeredménye:

1. Madaras Z. (Betonexpress 2000) - 27 p.
2. Jurco (Middle Slovakia R.) - 12 p.
3. Kasa (NT Serbia Spartak) - 7p.

Kisvejkei  hegyi hajrá eredménye:

1. Madaras Z. (Betonexpress 2000)
2. Jurco (Middle Slovakia R.)
3. Ivanov (Betonexpress 2000)
4. Marcel (Tusnad)

Az emelkedőt követően 70 km/h-val jönnek lefelé Mucsfa irányába.

Rónaszékit megfogta a mezőny.
Többen lemaradnak a kisvejkei emelkedőnél.
 

Most értek az 50 km-es táblához

Hamarosan Závodhoz érkezik a mezőny.

Rónaszéki előnye 20 mp.
 

Most Rónaszéki Balázs (FTC) próbálkozik szökéssel.

Ma aktívak az FTC Merida ReVO2lution kerekesei, több szökésben és pontszerzésben is benne voltak.

A hetes bolyt beérték.

Frissítés a teveli kör végénél.

Ha Madaras pontot szerez a következő hegyi hajrán, akkor övé a végén pöttyös mez.

Az szökés célja valószínűleg a következő hegyi hajrá.
Mind Madarasnak, mind Kasának fontosak a pontok főleg, hogy 2. kategóriás emelkedőről van szó (10-6-4-2 pontokért)

Zomba után egy nagyobb boly megszökött:

Kasa (NT Serbia)
Szórádi (FTC Merida ReVO2lution)
Madaras Z. (Betonexpress 2000 - Limonta)
Nagy (Middle Slovakia Region)
Zolt (NT Serbia)
Kusztor (Hungarian NT)
Stevic (NT Serbia)

Előnyük 27 mp.

A hegyi összetett pontverseny állása:

1. Madaras Z. (Betonexpress)  17 pont
2. Kasa (NT Serbia)  7 pont
3. Jurco (Middle Slovakia Region)  6 pont

Hegyi hajrá (3. kategória) eredménye:

1. Kasa (NT Serbia)
2. Szórádi (FTC Merida ReVO2lution)
3. Madaras Z. (Betonexpress 2000 - Limonta)
4. Nagy (Middle Slovakia Region)

Az élen haladó kettős előnye 34 mp.

Kasa - a Szerb Bajnokság időfutamának 4. helyezettje - és a 34. Gemenci Nagydíjon 11. Szórádi Balázs előnye 46 mp
 
3 km  múlva hegyi hajrá.

Kéty után, 10 percen belül hegyi hajrá!
 

Tevel után szökések:
Szórádi (FTC Merida ReVO2lution)
Kasa (NT Serbia Spartak)

Előnyük 15 mp.

Gyorsasági pontversenyben hármas holtverseny van:

Lovassy 5 pont
Jurco 5 pont
Stevic 5 pont

Kisdorogi gyorsasági hajrá eredményei:

1. Stevic (NT Serbia)
2. Lovassy (Betonexpress)
3. Kers (Amsterdam)
4. Zolt (NT Serbia)

Hamarosan gyorsasági hajrá eredmények!

Zomba után Berkesi szökési kísérletét hárította a mezőny.

Elkezdték a Zomba-Tevel kört (ugyanaz mint tegnap, csak ellenkező irányból). A körben lesz egy gyorsasági hajrá (65 km - Kisdorog) és hegyi hajrá (106 km - Kéty).
 

A Harc utáni lejtőn Berkesi (FTC) meglógott a mezőnytől, előnye 150 méter.

 Beérkeztek Harcra, Müllner a frissítés alatt sikeresen felkapaszkodott a mezőnyhöz.

Müllner (FTC) lemaradt, a versenyzők pedig megkezdik a frissítést.

Medinát is elhagyta a szakasz, 42 km-nél tartanak.

50 km-nél kezdődhet a frissítés.
Mezőny együtt halad a szőlős telkek között.

Szedresben a mezőny - tapsolnak a helyiek!
Spasic szökésének is vége.

Jánosmajosnál a mezőny megfogta Lofot, úgy tűnik Spasic is kifullad 20 mp-re olvad az előnye.

30 km után:
Lofot lassan beéri a mezőny 10 mp-re csökken az előny.
Spasic tovább megy előre már 26 mp a különbség.

Szökevények ideje:
Spasic   23 mp
Lof   16 mp

A szél még mindig nyúzza a mezőnyt. Egy sorban haladnak, senki sincs szélárnyékban.

Spasicot  (200 m) követi Lof (Amsterdam) is 100 méterrel.

Közben szökés történik:
Spasic ( NT Serbia) megy el 100 méterrel.

Együtt a mezőny. Kis "izgalom": nagydorogi vasúti átjáró pirosat jelzett, pár perccel a mezőny megérkezése előtt, de tökéletes volt az időzítés a versenyzők már zöldre értek.
Jobbos szelet kapnak a kerekesek, mindenki az út bal oldalán. 150-200 méteres kígyóban halad a mezőny.

Nagydorognál tart a mezőny 60-as tempóval.
Az időjárás is kiváló 23 °C van.

Ne felejtsük el, hogy a mai szakasz a hegyimenőknek kedvez, két hegyi hajrával, a szálkai emelkedővel és a Kálvária befutóval. Nagy megugrások nem várhatók, valószínűleg a szálkai tető után lesz nagyobb lehetőség az esélylatolgatásra.

Kiért a mezőny Paksról, Nagydorog felé vették az irányt.
Szeghalmi Bálint (Tusnad) kereke defektet kapott, Serban próbál neki segíteni a visszakapaszkodásban.

Elindult a mezőny!

A rajnál köszöntőt mond Mezősi Árpád  Paks MJV Ifjúsági, Sport- és Esélyegyenlőségi Bizottságának elnöke.

Nemcsak a versenyzők gyülekeznek a rajtnál, de a híradások szerint nézők is szép számmal.
Reméljük a hagyományos és látványos szekszárdi Kálvária "hegymászást" is sokat megnézik!

  Pár érdekes - főként magyar - helyezés az első szakaszról:

6. Lengyel Tamás (Tusnad)
9. Madaras Zoltán (Betonexpress)
16. Kusztor Péter (Hungarian NT)
18. Ivanics Gergely (Betonexpress)
34. Cziráki István (Betonexpress)
57. Rónaszéki Balázs (FTC)
58. Berkesi András (FTC)
62. Cador Rida (Hungarian NT)

Lovassy az első szakasz után 4mp előnnyel vezet a szlovák Jurco és 5 mp előnnyel a szerb Zolt előtt. A szoros élmezőny miatt érdemes pár szót ejteni az időjóváírás mibenlétéről:

A szakaszbefutók első három helyezettjének idejéből 10, 6, 4 mp-et csípnek le a bírók.
A gyorsasági hajrákon szintén az első három kap mínusz 3, 2, 1 mp-et.

Tehát az összetettben vezetők szoros befutója esetén jól jöhet a matek.

A tegnapi szakasz teljes eredménylistája (az összes ereménnyel - hegyi, sprint, stb.) megtalálható a főoldal első hírében. Illetve a szakaszgyőztes Lovassy Krisztián nyilatkozata is ott olvasható.

Röviden a csapatversenyről:
A csapat három legjobb eredményt elérő versenyző idejét adják össze, ezek alapján rangsorolják a csapatokat.

A pillanatnyi állás:

1. Tusnad 8:59:29
2. Middle Slovakia Region + 10 mp
3. Betonexpress 2000 - Limonta + 60 mp
3. National Team Serbia Spartak + 60 mp
3. VIPEKbike - BS Kärnten-WSA-ARBÖ-Graz + 60 mp

Hegyi hajrákon érdemes Madaras Zoli nevét keresni, főképp azért, mert a tegnap megszerzett 15 pont után valószínűleg a pöttyös trikő megszerzése a cél. Ehhez elég ha csak pontokat szerez - hajrá győzelem sem fontos -, vagy "vesz el" a hegyi összetettben rá veszélyes Jurcotól.

A sprint összetett állása teljesen nyitott, lévén, hogy tegnap csak egy sprint hajrá volt. Az első hajrá után (Kisdorog 65 km) többet tudunk az esélyekről. Jelenleg Jurco vezeti az összetett állást.

A csapatok már gyülekeznek Pakson a Polgármesteri Hivatal előtt. Az időjárás úgy tűnik kegyes a versenyzőkhöz 20°C és nem esik! Reméljük így marad!

Ismételten üdvözlünk minden kedves kerékpársport rajongót!
Megkezdjük on-line közvetítésünket az Alisca Bau 35. Gemenci Nagydíjról.

A pénteki esős szakasz után jön a második, egyben záró etap!

Emlékeztetőül:

Az első szakasz eredményei:

Szakasz befutó (kék trikó)
1. Lovassy Krisztián (Betonexpress 2000 - Limonta)
2. Zolt Der (National Team Serbia Spartak)
3. Jurco Matej (Middle Slovakia Region)

Sprinterek (zöld trikó):

1. Jurco Matej (Middle Slovakia Region)
2. Csicsáky Tamás (Tusnad Cycling Team)
3. Lovassy Krisztián (Betonexpress 2000 - Limonta)

„Hegymászók" (pöttyös trikó):

1. Madaras Zoltán (Betonexpress 2000 - Limonta)
2. Jurco Matej (Middle Slovakia Region)
3. Cziráki István (Betonexpress 2000 - Limonta)

Narancs mezt viseli (legjobb magyar): Lengyel Tamás (Tusnad Cycling Team)
Fehér mezben (legjobb U23): Grubic Luka (Puris - Kamen)

Csapatverseny állása:

1. Tusnad Cycling Team
2. Middle Slovakia Region
3. Betonexpress 2000 - Limonta

A mai szakaszról:

MVM Paksi Atomerőmű Kupa - 2009.07.11.

Start: 10:30 - Paks, Polgármesteri Hivatal
Cél: várhatóan 14:00 - Szekszárd, Kálvária tető
Táv: 148 km

Sprintek:
65 km - Kisdorog (12:02)
121 km - Bonyhád (13:20)

Hegyi hajrák:
81 km - Kéty (12:24) - 3. kategória
106 km - Mucsfa (12:59) - 2. kategória

A mezőny Paksról indulva Nagydorogot, Szedrest, Harcot érintve ma is megteszi a „teveli" kört majd Mucsfa, Aparhant irányában Bonyhádon keresztül érkeznek a szálkai tetőre és a „bátaszéki úton" kerekeznek be Szekszárdra, ahol felkapaszkodnak a Kálvária tetőre.
Szakasz érdekessége, hogy négyszer kell közel 100 méteres szintkülönbséget leküzdeniük a versenyzőknek, illetve a Nagydíj egyik jelképének számító „hegyi befutó" is ezen a szakaszon lesz.

Befutottak a kerekesek a Béla térre.

Az 1. szakasz nem hivatalos eredménye:

1. Lovassy (Betonexpress 2000 - Limonta)
2. Zolt (National Team Serbia Spatrak)
3. Jurco (Middle Slovakia Region)
4. Geisler (VIPERbike)
5. Kvasina (Puris - Kamen)

További eredmények és megerősítés hamarosan.

6-os úton a mezőny, hamarosan befutó Szekszárdon a Béla téren. A szökevények tartják magukat (1:14), valószínűleg a győztes is közülük kerül ki.
Szekszárdon a befutó útvonala: Rákóczi utca - Széchenyi utca - Bezerédj u. - Béla tér
Az eső ellenére reméljük sokan látják a befutót.

Harcon a mezőny.
Az állás változatlan: az élen haladók tartják az előnyüket.

  Zombát elhagyva tartja az előnyt az első nyolcas.

Nő a távolság, időben immár 1:10 a különbség:

A szökevények közül:
Csicsaky a Román Bajnokságon az első 10-ben végzett.
Lengyel Tomit és eredményeit a legtöbb hazai kerékpár rajongó ismeri.
Jurco tavaly részt vett a Vueltán (21. szakaszon 16. helyezéssel) és a Giron (129.)
Lovassy a Magyar Bajnokságon 4. helyezést ért el.

Az élen haladó nyolcas csoport előnye 45 mp.

Többen megszöktek Tevelnél. Előnyük 37 mp a mezőnytől.

Jurco (MSR)
Csicsáky (Tusnad)
Lengyel (Tusnad)
Geisler (VIPERbike)
Nagy (MSR)
Lovassy (Betonexpress)
Kvasina (Puris)
Zolt (NT Serbia)

Sprint eredmények:

1. Jurco (Middle Slovakia Regional)
2. Csicsáky (Tusnad)
3. Lovassy (Betonexpress 2000 - Limonta)
4. Grubic (Puris - Kamen)

Kvasina (Puris - Kamen) próbálkozott szökéssel... sikertelenül.

Jön a kisdorogi sprint. Reméljük most tényleg meglesz az idei első részhajrá... :)

Zombára ér a mezőny.

  Hegyi hajrá eredményei (3. kategóriás):

1. Madaras Z. (Betonexpress 2000 - Limonta)
2. Kvasina (Puris - Kamen)
3. Kasa (National Team Serbia)
4. Kusztor (Hungarian NT)

Ezzel a hajrával Madaras Zoltán viselheti holnap a pöttyös trikót.

Most jön a kétyi hegyihajrá!

  Czirákit, a 2009-es magyar bajnokot befogta a mezőny.

  Teveli körben hegyi hajrá és sprint!

  Versenyzők megkezdték teveli kört.

Cziráki előnye 30 mp, a mezőny 1 percen belül van szétszóródva.

Cziráki (Betonexpress 2000 - Limonta) 300 méterre megszökött, ő halad az élen.

 70 km után több részre szakaszt a mezőny a bolyok között 30-40 másodperces különbségek vannak.

30 kerekes lemaradt a főmezőnytől.

Az első hegyi hajrá (2. kategóriás) eredménye:
1. Madaras Z. (Betonexpress 2000 - Limonta)
2. Jurco (Middle Slovakia Region)
3. Cziráki (Betonexpress 2000 - Limonta)
4. Lengyel (Tusnad)

101-es Berkesi  (FTC) bukott a kurdi kanyarban, de folytatja.

A 104-es Müllner lemarad, hogy segítsen a a defektet szenvedő Berkesinek a felzárkózásban. 

300 méteres szökés történt, 20 másodperc előnnyel:

115 - Vigh (Atlantis Casino)
82 - Geisler (VIPERbike)
73 - Canecky (Middle Regional Slovakia)
22 - Aandewiwl (GT Amsterdam)
107 - Szórádi (FTC)
51 - Zolt (National Team Serbia)
33 - MArcel (Tusnad)
11 - Grubic ( Puris-Kamen)
97 - Fejes (Hungarian NT)
3 - Ivanics (Betonexpress 2000) 

101-es Berkesi (FTC) defektet kapott.

A dombóvári sprint technikai okból elmaradt.

Dombóváron a mezőny.

Dombóvárnál lesz az idei GGP első sprintje (30 km). Alig 3 perc múlva!
Az átlagsebesség 60 km/h! 

Lovassy Krisztián (P-Nívó) 100 méteres "eltekeréssel" próbálkozott, de pár perc múlva megfogták.
Közben már Tolna Megyében a mezőny, az eső továbbra is esik és hűvös van (16,5 °C).

18 °C a hőmérséklet és Baténál a peloton, továbbra is együtt. 

Taszárnál a mezőny. 

Hoefler szökése rövid életű volt, megfogta a mezőny pár perc után.
Kaposvár  utáni sík terepen 55 km/h-val tekernek.

Kaposvárt elhagyva a 83-as versenyző, Hoefler (VIPERbike) 100 méterre megszökött a mezőnytől.

 Elindult a mezőny Kaposvárról, a Kossuth térről.

 Meg nem erősített hír:
A Bulgarian National Team a rajthoz állás előtt "feladta" a versenyt.

 Kaposváron a Kossuth téren már gyülekeznek a kerekesek.
Az időjárás hűvösre fordult és az eső is elkezdett cseperegni.
Az programterv szerint 14:30-kor a versenyzők aláírják a jelenléti ívet, megkezdődnek a csapatfotózások. Ezt követően kezdődik az ünnepélyes megnyitó, melynek keretén belül Stickel Péter, Kaposvár Megye Jogú Város Önkormányzatának, Oktatási, Kultúrális és Sport Igazgatóságának igazgatója hivatalosan is megnyitja a versenyt.

Érdekességek az Alisca Bau 35. Gemenci Nagydíjról:

12 csapat nevezését fogadta el a versenybíróság:

Betonexpress 2000 - Limonta (HUN)

Puris Kamen (CRO)

Grontmij Team Amsterdam (NED)

Tusnad Cycling Team (ROU)

Szeged KSC (HUN)

National Team Serbia Spartak (SRB)

Bulgarian National Team (BUL)

Middle Slovakia Region (SVK)

VIPERbike-BS Kärnten-WSA-ARBÖ-Graz (AUT)

Hungarian National Team (HUN)

FTC Merida ReVO2lution (FTC)

Atlantis Casino KSE (HUN)

11 nemzet kerekesei képviseltetik magukat, összesen 84 indulóval.

A rajtszámokat természetesen „tízesével" osztották a csapatoknak, tehát nem folyamatos sorszámozással.

  

Köszöntünk minden kedves kerékpár rajongót az Alisca Bau 35. Gemenci Nagydíj pénteki on-line közvetítésén!

Igyekszünk folyamatosan hírt adni a verseny alakulásáról, részeredményekről és természetesen minden érdekességről!

A mai szakaszról:

Skoda - Alisca Autócentrum Kupa - 2009.07.10.

Start: 15:00 - Kaposvár, Kossuth tér
Cél: várhatóan 18:30 - Szekszárd, Béla király tér
Táv: 144 km

Sprintek:

30 km - Dombóvár (15:42)
110 km - Kisdorog ( 17:35)

Hegyi hajrák:

69 km - Kurd után (16:37) - 2. kategória
98 km - Zomba (17:21) - 3. kategória

A versenyzők Kaposvárról kerekeznek Szekszárdra Dombóvárt, Kurd települést érintve, majd Tevel-Kéty- Zomba-Kisdorog kört megtéve Harc irányába érkeznek a befutóra.

A tavalyi „kaposvári" szakaszt (szintén Skoda - Alisca Autócentrum Kupa) a Domenico Loria nyerte a Katay CT színeiben.

Ma délután 3 órakor rajtol el az Alisca Bau 35. Gemenci Nagydíj mezőnye, az Skoda-Alisca Autócentrum Kupa, a versenyről élő közvetést  olvashattok oldalunkon!